晏鹏同志是航空城集团监理照明联合党支部纪检委员、珠海市道路照明技术公司的副总经理（主持工作），今年第十三号台风“天鸽”正面袭击珠海前夕，晏鹏同志正在休年假，与爱人携两名一周岁和八周岁的孩子在安徽黄山。

8月22日上午，晏鹏同志通过网络等媒体、集团微信收到了航空城集团紧急下发的《关于切实做好台风“天鸽”防范工作的紧急通知》，通知强调，今年第十三号台风中心风力为14-17级，是历史罕见的超强台风，并且极有可能在未来24小时内登陆珠海，要求各下属单位一把手亲自挂帅、严加防范，确保人民群众生命财产安全。该同志作为一名久经考验的老共产党员，具有高度责任感，凭借多年的工作经验，深刻认识到情况的严重性，当机立断，决定提前结束休假，尽快返回珠海指挥本单位的台风防范工作，并第一时间制定预案、提前部署台风来临的防范工作。晏鹏同志首先电话联系照明公司有关人员，反复叮嘱、强调问题的严重性，紧急布置照明公司本部以及4个在建工程工地的防风工作，并立即预定了当天下午全家返回珠海的PN6374航班机票。

22日下午17点，晏鹏同志乘坐的PN6374航班从合肥起飞飞往珠海，19点左右到达珠海上空，因机场天气恶劣，能见度差，飞机无法降落，飞往广西桂林备降，后因桂林两江国际机场机位已满无法降落，最终于22点降落在南宁吴圩机场。此时，全家已经十分疲惫，特别是两个小孩（其中一个小孩才一岁），饥困不堪，但晏鹏同志当时全部心思放在了单位的台风防范工作上，完全只顾企业大家而舍自己小家，拒绝了航空公司安排的在南宁的住宿，坚持在机场等候珠海气象条件好转后航班起飞。23日凌晨1点左右，PN6374航班部分乘客再次登机，大约2点起飞尝试飞回珠海。一小时后，飞机又因珠海机场周围气候条件恶劣，有大型雷暴无法降落，折回飞往重庆备降，于23日凌晨5点降落在重庆江北国际机场。至此，晏鹏同志及家人已经在空中辗转奔波了13个小时，全家人，包括两个年幼的孩子粒米未进，极度困乏。航空公司此时安排PN6374航班的乘客在重庆休息和食宿，并要求大家先回酒店，24日再飞回珠海。晏鹏同志上网查看了台风“天鸽”的预计情况，并及时与同事和在珠海的朋友联系，了解天气具体情况，经判断，认为其正面吹袭珠海的可能性极大，而且这次台风强度大，来势猛，同事们可能会因为之前几次台风而造成大意心态，形势十分危急，集体利益很可能会因为大意而造成重大损坏。于是，该同志耐心说服了爱人，安抚了怀中的幼儿，毅然决定办置了23日6点40重庆飞长沙的机票，从长沙坐9点40的高铁返回广州，再设法从广州辗转回到珠海，据后来了解，他当时心里只有一个念头：一定要尽可能在第一时间回到抗击台风“天鸽”第一线，与单位的同志们站在一起共同对抗这次超强台风，将破坏降到最小，最大程度的维护集体利益。

23日12点30分，晏鹏同志一家终于到达广州，至此，离他们从酒店出发已经过去整整24小时，全家人没有时间休息、没有时间用餐，期间历经4趟飞机航班、一趟高铁，辗转了5个省区，共6300公里，一直都在执着的赶向抗风作战前线——珠海。而此时，台风“天鸽”已经在珠海金湾登陆，灾情十分严重，广州开往珠海的城际动车停开，所有通往珠海的高速封闭。此时，晏鹏同志心急如焚，一边电话联系单位的其他同志，了解受灾情况，逐一安排各工地清点人员和检查抢险的工作，一边立即想办法找车，高速开通就立马回珠海。

晚上20点，晏鹏同志一家历经周折终于回到珠海，他顾不上舟车劳顿，顾不上家中停水停电、狂风吹刮后的一片狼藉，顾不上看一眼被倒塌的大树砸伤的车辆，顾不上安顿疲惫的家人和手中的幼子，连家门都没进就按照国资委和航空城党委的要求，组织照明公司的可以调动力量火速赶往柠溪路抗灾，清理倒塌的树木，让尽快恢复通行。晏鹏同志到现场和单位人员汇合后，先详细了解了本单位在建工地的损失情况，逐个安排了后续灾后复产的工作，然后带领大家与航空城集团兄弟单位一起，顶着大风、冒着突来的大雨，全身心投入到柠溪路道路清障中。直到24日凌晨一点，道路基本抢通后，晏鹏同志才吃了一盒热心市民送来的热饭，拖着疲敝的身躯回到停水停电、来不及收拾的家中。第二天，来不及稍作休整，在处理好企业内部灾后重建工作后，又积极响应号召，带人连续三天参加区里组织的清障活动。

晏鹏同志是一名久经锤炼的老共产党员，作为一名党员领导干部，平时注意工作方法、注重团结同事。在此次抗台风复生产的战斗中，充分表现出了一名优秀共产党员冲锋在前、吃苦在前的可贵品质，充分发挥了一名优秀共产党员战斗堡垒和先锋模范的作用，充分体现了一位领导干部关键时刻把握局势、处理问题的应急能力。在抗风战斗中，晏鹏同志不辞劳苦、不顾个人利益，克服重重困难第一时间返回珠海，通过连续3天带人参加区里的清障活动，恢复交通5.5公里，组织单位人员修复照明设备300多套等先进行为，为保障企业员工、国有资产安全，为珠海灾后重建作出了突出贡献。