不停航施工！提前65天高质量完工，复工复产第一线的他们，在和时间赛跑
发布时间:2020-07-20 浏览：850
2020年7月1日早上，随着珠海机场跑滑间进行勘察作业的6台钻机完成撤场，标志着珠海机场改扩建工程跑滑间联络道勘察不停航施工圆满完成。珠海机场改扩建工程跑滑间联络道勘察作为珠海机场通航以来第一个黄线核心区域内的不停航施工，历经半个月连续夜间航后施工，先后投入建设单位现场监管人员20余人，比计划工期提前65天圆满完成跑滑间联络道25个钻孔勘察施工，至此珠海机场改扩建工程飞行区近三百个钻孔全部完成。
▲上图为勘探作业现场
▲上图为不停航施工方案批复
本次不停航勘察施工区域位于跑道与滑行道之间土面区域，为飞行区起降作业的核心区域，区域位置十分敏感，稍有不慎就可能导致重大航空事故，因此对不停航施工方案的编制质量要求非常高。公司综合考虑多重不利因素，会同珠港公司、珠海空管站等部门及单位讨论编制不停航施工方案，累计修改版本达30余次。为了加快审批，公司领导先后带队到中南民航局提前汇报，经过艰苦努力和多次沟通，中南局一周内完成了不停航施工方案的批复。进场勘察施工前，公司做精做细组织施工方案，编制各项应急预案，工期计划到日，责任明确到人，落实机械人力，提前逐项检查，开展作业交底和安全培训。
在公司统一部署和各部门的紧密配合下，工作人员严格按照不停航施工方案的要求进行夜间作业全过程监管，随时处理现场问题，克服各种困难，按照民航管理程序实施，有力保证了现场有序开展和机场运营安全。施工期间未出现任何影响机场运营的不安全事件，工程公司圆满完成飞行区勘察任务，获得珠海机场运营单位和局方的高度评价。
